Caos en el transporte
Debido a que hasta la fecha en la ciudad no hay una Dirección de Transportes (el aspirante a titular de la misma, Fernando Uc Chan,ya esta fuera de la Comuna) que regule el servicio, cada día aumenta el número de taxis y mototaxis que circulan en las calles sin ningún control.
Los permisos para dar el servicio de mototaxis o ruleteo los otorgó la Comuna (o lo que es lo mismo, Juan Martín) en los primeros meses de administración previo cobro de $5,000, como revelaron algunos de quienes los recibieron. Por ello se calcula que a la fecha hay más de 100 taxis.
Hubo quienes no accedieron a pagar el “permiso”, pues como adquirieron vehículos tenían que pagar adeudos de incluso $40,000.
Según líderes transportistas, como Efrén Villacís Santamaría, Óscar Chan Celis, y Gabriel Villamonte Caama,l taxis el aumento en el número de unidades de Transporte Urbano se debe a que en el municipio no ha entrado en funciones la Dirección Municipal de Transporte (Lo que no dijeron fue que todo este “pedote”, que se refleja en un total anarquía en el transporte, se debe a la ambición del alcalde, quien con tal de hacer fortuna acpeta el funcionamiento de cualquier unidad,m claro, previo pago de una “lana”).
“Ahora con tantas unidades los taxistas pioneros que tenían en la actividad una fuente segura de ingresos ahora ven mermadas sus ganancias”.
La expresión se debe a que en la ciudad se incrementó el número de mototaxis. Ahora se sabe de cuatro agrupaciones, además de las decenas de permisos que se han otorgado a ruleteros.
Ganancias por jornada En promedio, en una jornada, un trabajador obtiene entre $250 a $300, suma de la que hay que descontar $50 de gasolina y $100 para el pago de la letra mensual del vehículo. El saldo se divide entre el gasto familiar y el dinero que se pone a salvo para gastos de mantenimiento del aparato de transporte.
En este caso, durante la actual administración el número de taxis al igual que de tricimotos o mototaxis se ha incrementado, pues grupos como el de “Transportistas de la Huerta” o los que tienen nexos con la ruta Ticul-Oxkutzcab-Ticul han puesto en operación decenas de taxis.
Por ejemplo, la Cooperativa de transportes Urbano y Foráneo originalmente tenía 14 vehículos, pero ahora son 24 y muchos de sus integrantes son gente ligada a la Comuna. (”Papo” Trujeque, “Neto” Martín Mena, Paolo Tejero, etc., etc., etc.)
Creador y administrador del blog. Periodista por accidente. Apasionado de las TIC’s y de los gadgets.Profesor de enseñanza secundaria (porque de algo tengo que comer). Creo que la democracia se puede y debe construir, incluso, picando piedra, poco a poco y en este espacio pretendemos contribuir a ello
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